(068)416-51-83; (095)536-12-95; (073)492-41-65
Ремни клиновые зубчатые
Рукав
Навигация
Порекомендуйте знакомым! Кликни, твикни, лайкни, поделись ссылочкой!






 продукция ⇒ 

Транспортерные конвейерные ленты

Наличие на складе :

Под заказ

Цена :

Договорная

Несмотря на то, что конвейерная лента, это одна из наиболее важных комплектующих любого ленточного конвейера, она, также, является одной из наиболее часто заменяемых частей. На продолжительность службы любой конвейерной ленты влияют, прежде всего, качество исходных материалов и технология изготовления. Приобретая конвейерную ленту у нас, Вы можете быть уверены, что она прослужит максимально возможное время, поскольку все наши конвейерные ленты изготовлены со строгим соблюдением технических нормативов из качественных материалов. С ассортиментом конвейерных лент можно ознакомиться ниже.

Напоминаем, что для того, чтобы заказать конвейерную лент, Вам достаточно написать письмо менеджеру нашей компании в котором нужно указать тип нужной Вам конвейерной ленты и контактные данные для связи. Наш сотрудник свяжется с Вами в самое короткое время.

В случае, если Вам необходима консультация в выборе ленты конвейерной, просто позвоните нам или отправьте Ваш вопрос на адрес электронной почты нашей компании (который опубликован на странице КОНТАКТЫ) и наши технические консультанты предоставят Вам всю необходимую информацию для выбора нужной конвейерной ленты.

Способы снижения расходов на конвейерный транспорт

В мировой экономике наблюдается устойчивый рост энергопотребления, причем в топливном балансе увеличивается доля угля. Интенсификация процесса добычи угля, как и других полезных ископаемых, означает увеличение грузопотоков и необходимость совершенствования транспортных средств.

Наиболее производительным и экономически выгодным средством грузоперевозок на предприятиях добывающей промышленности являются конвейеры. Им свойственна высокая пропускная способность, надежность, они не требуют больших капитальных вложений на оборудование трассы, могут применяться при разных углах наклона выработок и при разной геометрии трассы. На открытых разработках, в шахтах по добыче угля, рудных и нерудных полезных ископаемых наибольшее распространение получили ленточные конвейеры.

Транспортерная конвейерная лента  (ее качество и исполнение) определяют безопасность и надежность ленточного конвейера. Обрывы стыковых соединений (стыковка конвейерных лент является ключевым моментом в ситуациях, когда транспортерная конвейерная лента нуждается в замене), пожары из-за ее возгорания являются причинами простоя конвейеров, и предприятия несут при этом большие убытки.
Эффективным рычагом управления безопасностью и качеством приобретаемых конвейеров и их комплектующих (в частности - транспортерная лента) могут стать стандарты организаций. Разработчик стандарта организации, исходя из собственных нужд, имеет возможность сам формулировать требования к продукции и ориентироваться на них при закупках и эксплуатации конвейеров. К разработке стандартов организаций уже приступили некоторые ведущие угледобывающие компании.

Когда  в угольных шахтах в замен трудновоспламеняющейся ленты устанавливается трудносгораемая конвейерная лента цена на оборудование увеличивается, но есть вполне реальная возможность компенсировать часть затрат.

Для этого, в случае, когда приобретается конвейерная лента цена (прайс)  не должна являться приоритетной составляющей принимаемого решения, как это практикуется повсеместно, но стараться просчитывать все расходы по их эксплуатации. Только на одном конвейере, если применить конвейерную ленту той же прочности, но более рациональной конструкции, можно экономить электроэнергии на транспортировку свыше 100 000 кВт в год.

Одним из способов компенсации дополнительных расходов в ситуациях, когда необходимо резинотканевые ленты купить транспортерная лента может быть удешевлена за счет сокращения расхода электроэнергии на транспортировку. Для этого надо снизить массу конвейерной ленты. Особенность трудносгораемых лент – более высокая масса, чем у трудновоспламеняющихся лент с тем же каркасом и той же толщиной обкладок. Это объясняется высокой плотностью хлоропренового каучука, применяемого для резин обкладок трудносгораемых лент. Во многих случаях транспортерная конвейерная лента может быть изготовлена меньшей массы, если точными расчетами установить оптимальную для конкретного конвейера конструкцию конвейерной ленты и ее прочность. Расчеты, выполненные специалистами для ряда шахт, показывают, что случаи, когда на недогруженных конвейерах применяют конвейерные ленты со слишком высоким запасом прочности или нерациональной конструкции, нередкие. О размерах возможной экономии энергозатрат при замене многопрокладочной или резинотросовой ленты на малопрокладочные резинотканевые ленты той же прочности говорят данные таб. 1.

Таблица 1. Годовая экономия электроэнергии за счет выбора рациональной конструкции ленты

Базовый вариант ленты


Альтернативный вариант ленты


Уменьшение погонной нагрузки от массы ленты, Н


Уменьшение мощности привода, кВт

Годовая экономия
электроэнергии, кВт/ч

Тип ленты

Толщина обкладок, мм

Масса на 1м2, кг

Тип ленты

Толщина обкладок, мм

Масса на 1м2, кг

РА 200/5
4/2
22,88
ЕР 1000/2
4/2
17,78
51 000 16,24 67 270
St 2000 6/6 32,02 ЕР 2000/1 2/2 22,94 90 800 28,91 119 752

В таб. 1 в качестве примера даны результаты расчетов для трудносгораемых конвейерных лент шириной 1000 мм на конвейере длиной 1000 м: пятипрокладочной прочностью 1000 Н/мм с прокладками из ткани РА 200, двухпрокладочной той же прочности с прокладками из ткани ЕР, резинотросовой St 2000 прочностью 2000 Н/мм и монопрокладочной поливинилхроридной такой же прочности, что и резинотросовая.

Типичные значения массы 1 мм2 каркасов и обкладок, а также толщины обкладок выбраны на основании опытных данных. Из таблицы видно, что только на одном конвейере за счет того, что применялась транспортерная лента той же прочности, но более рациональной конструкции получается экономия энергозатрат на транспортировку свыше 100 000 кВт в год. Если же вместо конвейерной ленты, прочность которой порой многократно выше необходимой, будет установлена лента транспортерная прайс производителя предлагает которую несколько дороже, но при этом соответствующего тягового усилия и рациональной конструкции, то годовая экономия энергозатрат на конвейере достигает сотен тысяч киловатт.

Транспортерная лента производство которой освоили на высшем уровне мировые и европейские производители, доказывает, что в ситуациях, когда производится на хлоропреновом сырье лента транспортерная прайс может предлагать и более низкие расценки, если подойти дифференцированно к потребностям покупателей этих лент и минимизировать требования к конвейерным лентам.

Содержание антипирена в конвейерных лентах колеблется в весьма широком диапазоне. Варьируя содержание добавок, от которых зависит цена резины , можно добиваться оптимального сочетания показателей пожарной безопасности, устраивающих заказчика, и стоимости ленты. Предположим, вам надо, чтобы для магистрального конвейера в опасной по газу и пыли выработке была изготовлена конвейерная лента с самыми высокими характеристиками безопасности, а для нестационарных конвейеров – с меньшим содержанием антипиренов, зато более дешевая. Завод сможет разработать необходимую рецептуру резиновой смеси для каждого заказа. Именно так поступают лидеры в производстве конвейерных лент.

Помните, что окупаемость расходов на транспортерную конвейерную ленту во многом зависит от ее качества! И польстившись на объявления «продам транспортерную ленту дешево», вы в результате можете очень сильно проиграть, получив ленту, изготовленную на другом сырье.

Для сравнительной оценки уровня качества транспортерных конвейерных лент разработана специальная методика и компьютерная программа расчета комплексного показателя качества. Сущность методики состоит в следующем. Чтобы отличающиеся по многим параметрам конвейерные ленты можно было корректно сравнивать, для них определяют единичные показатели качества (П). Для некоторых показателей, чем меньше значение, тем выше уровень качества конвейерной ленты (показатели-минимумы), например, относительное удлинение при рабочей нагрузке, потери объема при истирании, время горения после вынесения из пламени спиртовой горелки, поверхностное электрическое сопротивление, масса конвейерной ленты. Для других – чем выше значение, тем выше уровень качества конвейерной ленты (показатели-максимумы): прочность конвейерной ленты на разрыв, прочность связи между элементами конструкции, кислородный индекс и др.

Для каждой транспортерной ленты рассчитывается стоимостной критерий С (стоимость месяца работы транспортерной ленты) по формуле С = Ц/Тгар, где Ц – цена транспортерной ленты, тыс. грн.; Tгар – гарантийный срок службы транспортерной  ленты, мес.

Для каждого единичного показателя качества П определяется его удельное значение g = П/С. Удельные значения сводят в таблицу. В каждой строке, характеризующей показатели-минимумы для разных конвейерных лент, выбирают наименьшие значения. В каждой строке, характеризующей показатели-максимумы, выбирают наибольшие значения. Выбранные таким образом минимальные и максимальные значения принимают за базовые.

Совокупность базовых показателей и характеризует некую эталонную транспортерную ленту с наилучшими показателями качества в группе представленных транспортерных лент. По этим базовым показателям для каждой транспортерной ленты рассчитывается комплексный показатель качества Ккач. Транспортерная конвейерная лента с самым большим комплексным показателем качества наиболее приближена к эталону и является наиболее совершенной из сравниваемых транспортерных конвейерных лент. В качестве примера приведем расчет комплексных показателей качества для конвейерных лент А, Б и В.

Транспортерная лента А: стоимостной критерий С = 2/ 42 = 0,05; удельные значения единичных показателей качества: gl = 2,5/0,05 = 50,0; gv = 200/0,05 = 4000; gки = 32/0,05 = 640.
Транспортерная лента Б: С = 0,04; gl = 50,0; gv = 5750; gки = 737,5.
Транспортерная лента В:: С = 0,04; gl= 45,0; gv = 5375; gки = 715.

Базовые (наилучшие по каждому параметру) показатели: gl = 45,0; gv = 4000; gки = 737,5.
Комплексные  показатели качества для транспортерной ленты А КкачА = 0,93; для транспортерной ленты Б – 0,95; для транспортерной ленты В – 0,93. Таким образом, наивысший комплексный показатель качества получен для транспортерной ленты Б. Она и является лучшей из сравниваемых.

Если вы окончательно решили - куплю ленту конвейерную по наиболее выгодной цене, то минимизировать затраты поможет и правильный выбор типа транспортерной ленты. Так, например, если в транспортировочной системе угол уклона велик, то для эффективной работы незаменима – шевронная конвейерная лента. Она используется для транспортировки под углами, недоступными обычным конвейерам. Данный тип конвейерной ленты предназначен для аналогичных условий эксплуатации, что и лента с гладкой рабочей поверхностью. Конвейеры с установленными на них шевронными конвейерными лентами могут транспортировать груз под углом 20-45°. При замене на конвейере гладкой конвейерной ленты на шевронную конвейерную ленту не требуется или практически не требуется переделка конвейера, в основном – это замена скребков для очистки конвейерной ленты и в некоторых случаях – замена роликов холостой ветви.
Преимущества:


Вместе с этим товаром покупатели заказывают Асбокартон КАОН,Шнур базальтовый, Асботкани,Лента ЛАЭ, ЛАЛЭ,Набивки сальниковые,Эластичный материал ЭМ-1 и ЭМ-К,Шнур абестовый,Асбобумага,Лента ЛАТ-2,Картон базальтовый
Яндекс.Метрика
-->